La fabricación de esta vacuna es un nuevo logro para la humanidad y una muestra de luz después de haber navegado en la obscuridad de lo desconocido en el transcurso del 2020. Actualmente ya se está distribuyendo en varios países, de los cuales México forma parte.
El reto de la fabricación ya se superó y dio comienzo a uno nuevo, el cual es la distribución, ya que se requiere la participación de múltiples instituciones con el objetivo de cubrir a la población global.
Debido a esta creciente demanda por la vacuna, las empresas encargadas de fabricar jeringas y viales están aumentando su volumen de producción e invirtiendo en nuevas tecnologías que faciliten el llenado de las mismas, debido a esto damos énfasis en algunos de los aceros, metales y lubricantes que se requerirán durante la fabricación.
Fabricación de la aguja:
- Acero inoxidable: Se necesita una tira plana de este acero para poder fabricar la aguja en conjunto con una fresadora para darle forma de tubo y una maquina láser para posteriormente soldar las uniones.
- Máquina de forja en frío: Se utiliza para poder reducir el diámetro del tubo de acero inoxidable a través de la presión del mismo con una matriz durante varias veces con el objetivo de tener un tubo más resistente y más delgado. Al mismo tiempo se utiliza un aceite especial para reducir el desgaste, tanto de la maquina como de la aguja.
- Equipo de medición: Durante todo el proceso de la fabricación se utilizan instrumentos para tener una medición precisa, de los cuales destacan: micrómetro, con el cual se pueden medir el diámetro exterior de cada tubo, microscopio, entre otros.
- Lubricante refrigerante: Es utilizado cuando las agujas se introducen en las maquinas afiladoras para producir su característica punta, este lubricante debe de proporcionar una mejora en la calidad de las piezas y alargar la vida de la herramienta
Fabricación del vial:
- Recubrimiento de canales: Una vez que se funde el vidrio este pasa por un canal, el cual debe de tener un recubrimiento especial para mantener en buen estado este y generar ahorros a largo plazo
- Lubricante para cuchillas: Al terminal el canal, el vidrio pasa en forma de gota por unas cuchillas donde es cortado con la medida deseada dependiendo del tamaño del vial a la maquina I.S (Individual System), estas cuchillas necesitan un lubricante que pueda eliminar el calor, el desgaste, la corrosión y la adhesión del vidrio fundido.
- Lubricante desmoldante: Este tipo de lubricante se utiliza dentro de los moldes por los que pasa la gota de vidrio fundido para obtener la forma deseada dentro de la maquina I.S. Las funciones principales del lubricante son: disminuir la fricción cuando la gota entra al molde, evitar cualquier tipo de marcas y obtener un grabado claro y limpio. El parámetro clave es mejorar la productividad.
